捷威高能量密度大容量软包电芯开发成功，今年10月量产
捷威动力 494 2016-08-30 14:56:15
经过捷威动力开发人员的不懈努力，捷威高能量密度、大容量软包电芯开发成功。
其中，44Ah电芯能量密度高达210Wh/kg，可支持3C持续放电和2C持续充电，常温循环达到2000周以上，45℃循环达到1200周以上，满足EV乘用车使用要求；产品已通过国标强检验证。44Ah电芯优秀的产品性能得到客户认可，目前，该产品搭载在长安、奇瑞开发的新车型上，将于2016年10月实现量产。
2016年，捷威动力为表彰贡献突出的骨干员工，将奇瑞EQ作为激励奖品
此前，捷威动力37Ah电芯产品已于两年前通过国标强检验证并实现量产，其能量密度达到180Wh/kg；支持3C持续放电和2C持续充电，常温循环达到2000周以上，45℃循环达到1200周以上。目前，该产品累计出货量近10000套电池包，搭载在奇瑞EQ、长安之星物流车、众泰芝麻、长安奔奔电动版等车型上。特别值得一提的是，2016年，捷威动力为表彰2015年贡献突出的工作骨干，将奇瑞EQ电动汽车奖励给员工，体现了捷威人对自己生产的锂电池产品的自信。
44Ah电芯基本参数
|
序号 |
项 目 |
参 数 |
|
1 |
标称容量 |
44Ah 1C(44A) |
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2 |
标称电压 |
3.65V |
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3 |
电压范围 |
2.75~4.2V |
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4 |
电池尺寸 |
7.4mm(T)*212mm(W)*269mm(L) |
|
5 |
交流内阻（1kHz） |
≤1.0mΩ |
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6 |
能量密度 |
210Wh/kg |
|
7 |
标准充放电电流 |
1C(44A) |
|
8 |
最大连续放电电流（25℃） |
3C (132A) |
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9 |
最大连续充电电流（25℃） |
2C (88A) |
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10 |
-20°容量保持率（%） |
>70% |
|
11 |
自放电率（%/月） |
≤3% |
|
12 |
循环寿命（1C/1C，100%DOD） |
>2000周 |
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13 |
工作温度 |
﹣20℃~55℃ |
| 14 |
安全性 |
满足GBT31485-2015规范要求 |
研究报告：
● 《锂电池产业链周报》
● 《鑫椤前瞻-全球锂电池产业链内参月度报告》
● 《两轮车及低速车市场月度报告》
● 《全球锂电池及新能源汽车品牌数据报告》
● 《鑫椤资讯炭素周刊》
● 《中国炭素市场月度报告》
年报系列：
● 《磷酸铁锂产业链价值研究报告》
● 《动力锂离子电池行业研究年度报告》
● 《全球三元材料产业链价值研究报告》
● 《中国钴酸锂产业链价值研究报告》
● 《全球锂电池及下游应用市场年度调研报告》
● 《全球电动两轮车及低速车市场报告》
● 《锂电负极材料产业链剖析》
● 《天然石墨及应用市场年度报告》
● 《中国针状焦及应用市场年度报告》
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